EmbLab/Thesis: Difference between revisions
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* '''Landi Renzo''': Modellistica Matlab/Simulink della centralina controllo motore gas. Implementazione in ambiente di simulazione Simulink del controllo motore gas, includendo Scheduler tasks sincroni e asincroni Strategie di controllo iniezione Strategie di adattativita’ | * '''[http://www.landi.it/ Landi Renzo]''': Modellistica Matlab/Simulink della centralina controllo motore gas. Implementazione in ambiente di simulazione Simulink del controllo motore gas, includendo Scheduler tasks sincroni e asincroni Strategie di controllo iniezione Strategie di adattativita’. Durata prevista 4 mesi. | ||
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# Automatizzazione della gestione elettronica del cambio di un’imbarcazione da corsa partendo da un nostro sistema già esistente e potenziandone il solo software; | |||
# Realizzazione della parte informatica di un sistema che consenta l’ormeggio di imbarcazione a due motori; | |||
# Realizzazione di un software di autodiagnosi del sistema di acquisizione dati di una Sala Prova o di un’imbarcazione da corsa; | |||
* '''[http://www.bellco.net/ Bellco]''': Lo stage avrebbe una durata di 6 mesi in cui verrebbe analizzato un caso di studio basato su una apparecchiatura in produzione/fase di sviluppo presso l'azienda. Le problematiche relative al controllo basato sugli stati verranno analizzate attraverso gli strumenti teorici visti durante il corso di Sistemi Embedded & Real-Time. Obiettivo dello stage consisterà nell'acquisizione di capacità di realizzazione di software attraverso strumenti attualmente disponibili, utilizzando una metodologia mista ispirata a strumenti teorici evoluti appresi durante il corso, principalmente PW-Statecharts adattati all'ambiente di sviluppo Stateflow e/o VisualState. | |||
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*'''Marco Pradelli''', <br>''Automazione di sequenze di test per il software di centraline elettroniche: applicazione al controllo trasmissione per trattori CVT Case New Holland''. Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Informatica A.A 2005/2006 | *'''Marco Pradelli''', <br>''Automazione di sequenze di test per il software di centraline elettroniche: applicazione al controllo trasmissione per trattori CVT Case New Holland''. Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Informatica A.A 2005/2006 | ||
*'''Matteo Rivasi''', <br>''Analisi dinamica di un software embedded safety critical'', Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Informatica A.A 2005/2006 | *'''Matteo Rivasi''', <br>''Analisi dinamica di un software embedded safety critical'', Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Informatica A.A 2005/2006 | ||
Latest revision as of 14:42, 25 June 2009
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Available Thesis
- Landi Renzo: Modellistica Matlab/Simulink della centralina controllo motore gas. Implementazione in ambiente di simulazione Simulink del controllo motore gas, includendo Scheduler tasks sincroni e asincroni Strategie di controllo iniezione Strategie di adattativita’. Durata prevista 4 mesi.
- Automatizzazione della gestione elettronica del cambio di un’imbarcazione da corsa partendo da un nostro sistema già esistente e potenziandone il solo software;
- Realizzazione della parte informatica di un sistema che consenta l’ormeggio di imbarcazione a due motori;
- Realizzazione di un software di autodiagnosi del sistema di acquisizione dati di una Sala Prova o di un’imbarcazione da corsa;
- Bellco: Lo stage avrebbe una durata di 6 mesi in cui verrebbe analizzato un caso di studio basato su una apparecchiatura in produzione/fase di sviluppo presso l'azienda. Le problematiche relative al controllo basato sugli stati verranno analizzate attraverso gli strumenti teorici visti durante il corso di Sistemi Embedded & Real-Time. Obiettivo dello stage consisterà nell'acquisizione di capacità di realizzazione di software attraverso strumenti attualmente disponibili, utilizzando una metodologia mista ispirata a strumenti teorici evoluti appresi durante il corso, principalmente PW-Statecharts adattati all'ambiente di sviluppo Stateflow e/o VisualState.
Past Students
- Marco Pradelli,
Automazione di sequenze di test per il software di centraline elettroniche: applicazione al controllo trasmissione per trattori CVT Case New Holland. Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Informatica A.A 2005/2006 - Matteo Rivasi,
Analisi dinamica di un software embedded safety critical, Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Informatica A.A 2005/2006 - Manuel Spezzani,
Studio e realizzazione di una interfaccia CAN SAE J1939 tra un motore diesel e il relativo PLC di controllo, Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Informatica A.A 2006/2006 - Marco Catellani,
Progetto di un sistema embedded linux-based su processore ARM7 : studio di analisi di opportunita e problematiche in applicazioni low cost, A.A. 2006/2007 - Andrea Malagoli,
Studio di fattibilità di un sistema di test e validazione per il software di centraline di controllo, A.A. 2003/2004